在現實中，我們經常聽到某位乘客“這電梯滑梯了，嚇我了，從某層突然就降到某層了?！笔聦嵣?，這根本不是墜梯，而是電梯的種安全保護功能：“校正”。
所謂“校正”是指：電梯在運行的過程檢測到某個系統錯誤，來做出的復位措施。例如：門鎖突然斷開又立即閉合，樓層位置錯亂，安全保護信號不正常等。當主板識別到某個系統不正常時，便會發出校正信號，來讓電梯以額定的校正速度到基站位置復位，其實這就和我們的電腦重啟樣。
在電梯主板識別樓層位置不正常時，便會停止輸出通訊信號，只保留復位信號。假若電梯在9層出了故障，電梯內顯示板會顯示“9”，在電梯復位的過程中樓層是不變的，當電梯校正復位到1層時，系統正常后主板立刻輸出通訊信號，顯示板會變為“1”。這就是正常的校正。而乘客產生了錯覺，以為樓層從9瞬間變為1，就以為電梯從9層瞬間落到了1層了，發生墜梯了。其實這實則是“電梯自動校正”。
遇到類似情況，請咨詢物業或專業人員，千萬不要以訛傳訛，造成恐慌。
、電梯忽然下墜是什么原因？
忽然下墜主要有兩種，種是電梯啟動和到站時丁另種是運行過程當中。其中種主要是由于舒適感沒調好的原因，屬于電梯調試問題，可以通過調整稱重裝置并做稱重試驗和參數修改來完成。第二種則又分為兩種，種是滑梯，另種則是電梯出現故障突然停梯造成。現在的電梯般真正滑梯的現象很少。但人們往往把電梯出現故障突然停梯造成的電梯下墜現象當作滑梯。
二、滑梯和滑層都不會對乘客產生傷害
在發生故障或信號異常后，正常運行的電梯會取消原本登記的樓層信號，取而代之的是減速、停止或自動修正運行等指令。
電梯會突然減速制停，同時電梯控制系統進行自檢，般故障自動排除后，電梯以比較緩慢的速度運行附近樓層的平層位置或者運行基站（通常設在建筑物的層）進行位置矯正，就像電腦重啟，然后自動開門，放出乘客，電梯進入待機狀態。
如果故障異常信號無法自動消復，就會造成將乘客困在電梯的情況了，這時也不必恐慌，電梯制動系統會牢牢控制住轎廂，保護乘客和設備自身安全，不會發生所謂的墜落。通常情況下所謂的“滑梯”現象，對乘客不會造成傷害。
三、滑梯和滑層產生的原因和預防措施
1、層門或轎廂門在使用過程中遭到碰撞或人為扒門，井道內有塑料袋等異物掛在門鎖處，使轎廂在運行過程中瞬間掛開門鎖，或者維保時門系統相關部件的間隙沒調整到位，導致門電氣聯鎖裝置在電梯運行過程中斷開。
建議：在乘梯時應避免身體或物品對電梯門造成的碰撞或人為扒門，不要將垃圾雜物從轎廂與廳門地坎的縫隙丟入井道內，在轎廂內禁止蹦跳等行為。
2、在裝修期間由于雜物、灰塵導致電氣觸點接觸不良，地坎滑道內有異物造成門被卡，電源異常等，均能造成電梯運行中停梯。
建議：規范化管理，引導用戶文明乘梯。
3、電梯按鈕主板損壞造成樓層登記信號沖突或者干擾。
建議：在選擇樓層時，輕按需要到達的樓層或方向按鈕，尤其要教育孩不要因為貪玩將電梯樓層按鈕全部按亮，以避免造成電梯控制系統誤判。
4、平層感應器感應不到電梯轎廂的位置，或檢測出電梯轎廂位置與預設位置不符，即出現錯層現象等。
